![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
z_alexey18 - 20 мая 2012 г. совершили небольшой тревел в Нижний Новгород. О самом городе будет отдельный пост, а сегодня расскажу об уникальной канатной дороге через Волгу, которая в этом году открылась в Нижнем. Канатка соединяет столицу Нижегородской области с г.Бор (на левой стороне Волги).
Для справки: длина дороги 3,6 км при перепаде высот в 57 метров (число опор - 10). Среди канатных дорог, используемых как общественный транспорт — самая большая по протяженности в Европе, самая высокая в Европе по высоте двух опор в 95 метров каждая, кроме того, во всем мире нет такого безопорного пролёта над водной поверхностью — в 800 метров.
#02. Для начала общий план канатной дороги, пришлось забраться на 17-18 этаж одной из высоток, стоящих рядом:
#03. Это собственно кассы и место посадки. Нам повезло – в этот день оказалось мало народу. Темное здание - это станция метро "Нижегородская". На текущий момент до этой станции метро еще не ходит - в исторической части города метро пока только строится:
#03. Перед тем как прокатиться, мы со стороны понаблюдали за тем, как эти кабинки одна за другой отправлялись и прибывали. Вот такие механизмы:
#04. Вдоволь налюбовавшись красивыми пейзажами отправляемся за билетами. Стоимость билета, кстати, всего 50 руб. (в одну сторону).
#05. А вот и наш "аэроэкспресс". За посадкой\высадкой всегда наблюдают:
#06. Лично я, никакого дискомфорта в кабинке не испытывал. Сидишь себе спокойно, любуешься Волгой. Скорость не ощущается, 15-20 км\ч разве это скорость?
#07. Зато смотрите какая красота. На дальнем плане стрелка – это место где Ока впадает в Волгу:
#08. А вот стены Нижегородского Кремля:
#09. В этом году, видимо очень много воды. Одинокая ж\д ветка (интересно - действующая?):
#10. Через 10 минут мы оказываемся на другой стороне. Подлетаем к Бору:
#11. По самому Бору мы гулять не стали, через несколько минут мы берем билеты в обратную сторону. Станция "Борская":
#12. На билетах есть специальный штрих-код, по которому и производится проход через турникеты:
#13. Мало что понимаю в устройстве канатных дорог :). Для чего нужны эти щетки?
#14. Опоры расположены таким образом, что кабинка то поднимается, то опускается. Забираемся на самую высокую опору:
#15. Еще несколько видов из кабинки:
#16.
#17. А это те самые высотки, с одной из которых сделаны первые фотографии:
#18. Все подъезжаем. Нужно готовиться быстро выпрыгнуть из кабинки. Ведь пока она движется - мы должны выйти, а другие зайти и она сразу же отправится обратно в Бор:
#19. Ну и еще немного общих видов:
#20. Не слишком ядовитые цвета получились?
#21.
Как добраться до канатной дороги в Нижнем Новгороде?
Очень просто - выходите на остановке Сенная площадь, и немного пройдите пешком. Ваш ориентир - две высотки, которые на фотографии #17.
Ну вот и все. Мне понравилось. Для нас это развлечение, а для жителей Бора – удобный общественный транспорт. Раньше им приходилось ехать на автобусе по пробкам через объездной мост, либо на речной переправе ехать. Кстати, паромчики вроде как теперь вообще отменили.
Еще интересные материалы по этой теме:
- Тур выходного дня в Нижний Новгород (часть 1)
- Не совсем туристические виды Нижнего Новгорода
- Ночной и вечерний Нижний Новгород
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-05-30 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-30 06:01 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-30 06:18 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-30 06:22 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-30 06:09 pm (UTC)У меня часть из фот только со второго раза показывает (может проблемы моего провайдера)
no subject
Date: 2012-05-30 06:43 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-30 07:10 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-30 07:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-30 08:10 pm (UTC)Кондишена и отопления нет. В жару сверху небольшие "форточки" открыть.
no subject
Date: 2012-05-30 08:04 pm (UTC)Спасибо, интересно
Date: 2012-05-31 10:11 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-20 04:58 am (UTC)Таки Стрелка - это исторический район Нижнего (очень красивый, кстати), поэтому писать слово надо уже с большой буквы. :)
> #13. Мало что понимаю в устройстве канатных дорог :). Для чего нужны эти щетки?
Снимать статическое электричество, возникающее в процессе трения? :)
Хороший отчёт, интересный. :)
no subject
Date: 2012-06-20 05:19 am (UTC)Буду иметь ввиду :)
>Хороший отчёт, интересный. :)
Спасибо!
no subject
Date: 2012-07-05 05:16 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-05 05:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-05 05:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-05 06:03 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-05 06:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-07-05 06:21 am (UTC)Красивые фото
no subject
Date: 2012-07-05 06:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-08-03 07:40 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-03 07:45 pm (UTC)И можно уже на ты :)
no subject
Date: 2012-08-03 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-03 07:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-03 07:58 pm (UTC)no subject
Date: 2012-08-03 08:13 pm (UTC)Дорогие. это что-то типа: Canon EOS 5D Mark II kit (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=2638143&hid=91148&text=Canon%20EOS%205D%20Mark%20II%20kit&srnum=49)
Канатная дорога в Нижнем Новгороде через Волгу
Date: 2012-09-05 04:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-05 04:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-14 06:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-05 06:20 am (UTC)